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日前，在沈陽新民北站，隨著牽引車將一根長達500米的鋼軌牽引至無砟軌道上，京沈高鐵鋼軌鋪設進入沈陽區(qū)段中鐵三局管段，這是繼4月29日中鐵三局提前11天完成無砟軌道板鋪設后，進入又一個節(jié)點目標。
京沈客專設計時速350公里/小時，自北京星火站引出，途經(jīng)河北省、遼寧省，止于沈陽站，全長698公里。其中，遼寧境內(nèi)406.8公里。全線山丘多，地質(zhì)條件極為復雜。施工中，建設者們精心組織、合理安排，不斷優(yōu)化施工方案，增加人員、機具投入，確保了軌道鋪設任務的完成和工期目標的實現(xiàn)。
京沈高鐵東接哈大、沈丹，西連京滬高鐵，是沈陽至北京的第二條快速鐵路通道。建成開通后，北京至沈陽運行時間壓縮至2小時30分，對促進東北地區(qū)經(jīng)濟建設，振興老工業(yè)基地具有十分重要的意義。
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