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核心提示：貴州省交通運(yùn)輸在實(shí)施《加密規(guī)劃》***年的2017年將完成公路水運(yùn)固定資產(chǎn)投資1650億元。列入《加密規(guī)劃》的項(xiàng)目必須在2019年之前全部啟動，確保2022年之前全面建成。貴州省高速公路今年將更注重與地方旅游景點(diǎn)深度融合，打造“綠色公路”，將貴州省建成“綠色交通省”。實(shí)現(xiàn)通車?yán)锍坛?800公里蘭海國高貴遵段擴(kuò)容工程、都香國高六盤

　　記者昨日從貴州省交通運(yùn)輸工作會議獲悉，在實(shí)施《加密規(guī)劃》***年的2017年將完成公路水運(yùn)固定資產(chǎn)投資1650億元。列入《加密規(guī)劃》的項(xiàng)目必須在2019年之前全部啟動，確保2022年之前全面建成。

　　貴州省高速公路今年將更注重與地方旅游景點(diǎn)深度融合，打造“綠色公路”，將貴州省建成“綠色交通省”。

　　實(shí)現(xiàn)通車?yán)锍坛?800公里

　　蘭海國高貴遵段擴(kuò)容工程、都香國高六盤水至威寧段以及正安至習(xí)水、德江至務(wù)川等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)將全面加快，確保今年建成高速公路400公里以上，實(shí)現(xiàn)通車?yán)锍?800公里以上。普通國省道今年將改造1000公里以上，普通國道二級及以上、普通省道三級及以上公路比例分別達(dá)65%、34%以上。

　　除加快都勻至香格里拉高速公路、都勻至安順段等11個(gè)1087公里高速公路項(xiàng)目外，還將推進(jìn)G211臺江南宮至小丹江等普通公路項(xiàng)目建設(shè)，建成一批連接小城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)的重要干線，保持普通國省干線公路改擴(kuò)建項(xiàng)目在建里程3700公里以上。實(shí)施普通國省道安保工程250公里、大中修工程385公里。

　　加強(qiáng)與毗鄰省份交通運(yùn)輸合作，加快開放通道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。

　　打造景觀橋梁 建綠色交通省

　　貴州省高速公路今年將更注重與地方旅游景點(diǎn)深度融合，打造景觀橋梁，力爭把每一條高速公路都打造成景觀路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路和致富路。景觀改造計(jì)劃突出地域特色、人居環(huán)境，科學(xué)設(shè)計(jì)沿線景觀，維持視覺景觀的整體性、連續(xù)性。

　　關(guān)于景觀路的打造，特別強(qiáng)調(diào)形成融入本土、自然和諧的沿線景觀。地域生態(tài)環(huán)境、歷史文化、產(chǎn)業(yè)特色、民族風(fēng)情充分展示，營造“人在車中坐、車在畫中行”的道路環(huán)境，形成“一條大道、兩路風(fēng)景、三季有花、四季長綠、常年潔美”的沿線景觀。打造“綠色公路”，***大限度減少對自然環(huán)境的破壞，使建設(shè)的公路成為與自然山水融為一體的景觀路，將貴州省建成“綠色交通省”。在新公路的建設(shè)中，將加大城市、高速公路服務(wù)區(qū)充電、充氣站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保新能源汽車能源保障。

　　同時(shí)，配合路網(wǎng)建設(shè)，貴州省將打造“交通+生態(tài)旅游”、“交通+特色產(chǎn)業(yè)”、“交通+電商快遞”等發(fā)展模式，積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”、“服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)”、“匝道經(jīng)濟(jì)”等新型業(yè)態(tài)。

　　實(shí)現(xiàn)100%建制村通客運(yùn)

　　今年還將啟動實(shí)施農(nóng)村公路安防工程建設(shè)三年會戰(zhàn)，提前兩年實(shí)現(xiàn)100%建制村通瀝青路、提前實(shí)現(xiàn)100%建制村通客運(yùn)。

　　完成5000公里農(nóng)村公路安保工程、50座危橋改造。實(shí)施溜索、渡口改橋三年攻堅(jiān)行動，統(tǒng)籌推進(jìn)20個(gè)極貧鄉(xiāng)鎮(zhèn)和其他貧困地區(qū)交通扶貧任務(wù)，早日打通“***后一公里”。

　　推進(jìn)多個(gè)航電樞紐工程項(xiàng)目建設(shè)

　　水運(yùn)工程建設(shè)方面則繼續(xù)推進(jìn)光照庫區(qū)、烏江渡庫區(qū)航運(yùn)工程和清水江、都柳江航電樞紐工程等項(xiàng)目，繼續(xù)開展烏江航道等擴(kuò)能前期工作，推動龍灘樞紐1000噸級通航建筑物建設(shè)等。全年完成公路水運(yùn)投資1650億元，同比增長10%。

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