近日,從寧夏回族自治區發展改革委獲悉,《寧夏綜合交通運輸體系戰略規劃(2016—2030年)》(簡稱《規劃》)經自治區政府審議通過。根據《規劃》,寧夏將對外建設“橫貫東西、溝通南北”的快速運輸通道,對內形成全區快速城際交通網絡體系,全面提升銀川綜合交通樞紐作用。
《規劃》提出對外開放融合,對內協調聯動。對外,寧夏將構建陸上絲綢之路,打通“奇經八脈”,建設“橫貫東西、溝通南北”的快速運輸通道;搭建空中絲綢之路,打造區域性航空樞紐,建設銀川國際機場綜合交通樞紐,開辟更多國內國際航線,組建寧夏航空公司,把寧夏建成具有廣泛國際影響力、客貨運中轉節點和西進西出航空貨運的重要集散中心。對內,寧夏將推進同城化和區域一體化,建設區內快速城際交通網絡體系,引導和支撐全區新型城鎮化建設。
根據《規劃》,到2030年,寧夏鐵路通車里程將達3000公里,公路通車里程為4萬公里,其中高速公路通車里程2800公里,所有普通國道和80%的普通省道達到二級以上標準;民航客運年吞吐量突破2000萬人次。
《規劃》重點強化沿黃發展主軸城際綜合運輸通道功能,提升銀川綜合交通樞紐作用,在鐵路、公路、航空方面全線發力,實施“大銀川都市圈引領,中衛、固原帶動、多點支撐,覆蓋全區,輻射內蒙古、山西、陜西、甘肅、新疆五省(區),通達全國、連通阿拉伯***、穆斯林地區和中東、中亞、歐洲各國乃至世界的綜合大樞紐”發展戰略。