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日前，記者從江西省交通部門獲悉，《江西省“十三五”綜合交通運輸體系發展規劃》發布，“十三五”期間，江西將加快形成“六縱六橫”綜合運輸通道，著力構建陸上、海上、空中絲綢之路三大國際運輸戰略通道，打造現代綜合交通運輸體系，形成航空、高鐵、通勤三大交通經濟圈，使江西成為中部地區重要的交通樞紐中心。
《規劃》明確，預計到2020年，江西全省客運量、貨運量分別達到9.46億人次和21.17億噸，公路物流組織創新將日益增多，民航貨運量將進入快速增長期。鐵路基本建成“五縱五橫”鐵路網主骨架，鐵路運營里程達到5000公里以上;公路將建成“四縱六橫八射十七聯”高速公路網，高速公路通車里程6000公里以上。
普通國道二級以上比例達到95%、省道二級以上比例力爭達到65%。農村道路實現25戶以上自然村通硬化路。全省鄉鎮、3A級以上旅游景點實現三級以上公路全覆蓋。港航基本建成“兩橫一縱”內河高等級航道，高等級航道達到795公里。
航空基本形成“一干八支”民用機場布局，旅客年吞吐量達到1600萬人次，建設20個左右通用機場，基本覆蓋全省航空研發制造產業集聚區、5A級旅游景區、地面交通不便縣(市)、重點林區和農產品產區。綜合交通樞紐按照“一核四極五中心”綜合交通布局，積極打造南昌國際性綜合交通樞紐和九江、上饒、贛州、贛西全國性綜合交通樞紐，以及吉安、鷹潭、撫州、景德鎮、瑞興于區域性綜合交通樞紐。
“十三五”期間，江西將大力推進鐵路、公路、水運、機場、城市軌道交通、綜合交通樞紐等重點工程建設，計劃完成投資5300億元。鐵路項目將以高鐵和普通干線鐵路建設為重點，力爭實現“八開八成”，即開建贛深客專等8條鐵路，建成昌吉贛客專等8條鐵路。推進常岳九等6條鐵路前期工作，開工建設南昌至撫州等4條城際鐵路。
公路項目以打通出省通道和國省道升級改造為重點，完成25條高速公路新建、改擴建任務，改造“十縱十橫”國省道及其瓶頸路段，實施4000公里以上普通國省道公路升級改造，繼續推進農村公路建設。水運項目以高等級航道和主要港口建設為重點，加快推進內河航道等級提升和港口集疏運體系完善發展，實施新干航電樞紐等9個航電樞紐和航道整治項目。推進九江港通江達海工程建設，促進九江港和南昌港聯動發展，實施10個(項)港口設施和集疏運體系建設項目。機場項目以推進機場建設和開辟新航線為重點，加快推進南昌昌北國際機場T1航站樓改造等7個干支線機場建設項目，新建撫州、瑞金2個民用機場。綜合交通樞紐項目基本建成贛江新區綜合交通樞紐、向塘鐵路物流基地等12個客貨運樞紐場站(園區)，推進南昌5個城市軌道交通及鷹潭有軌電車項目。
此外，江西加快推進贛南等原中央蘇區、羅霄山集中連片特困地區鐵路、水運、機場建設。實施交通“互聯網+”行動計劃，建設新一代交通控制網工程。實施區域交通“一卡通”，推進ETC全省覆蓋。
