日前,***環保部(環審【2017】36號)對《西安市城市軌道交通建設規劃(2017—2023年)環境影響報告書》予以批復,這意味著西安市城市軌道交通建設第三輪規劃環評報告已正式獲***環保部批復,西安將再建10條地鐵線路,總規模達280多公里。
據了解,目前西安市軌道交通已開通運營一、二、三號線。在建四號線,五號一期、二期,六號線一期、二期,九號線(臨潼線)。本次獲批的10條路線包括:一號線三期工程、二號線二期工程、三號線二期工程、七號線一期工程、八號線、十號線一期工程及支線、十一號線、十四號線、十五號線一期工程、十六號線一期工程,共計10條線路,總規模280.8公里,其中地下線238.3公里,高架線42.5公里。共設車站156座、車輛段7座、停車場8座、主變電站9座。七、八、十一、十五號線采用6輛A型車編組,其他線路采用6輛B型車編組。
西安城市軌道交通第三輪建設規劃依據城市規劃、客流需求,劃分為骨干線、加密線和市域線三個功能層次,并充分考慮與城市主要交通樞紐的銜接。規劃項目實施后,將進一步引導城市向多中心發展,推進“產業新區”向“新城”發展,支撐副中心城市發展,加塊西咸一體化建設,實現“棋盤路網、軸線突出、一城多心、九宮格局”的大都市交通骨架,為西安建設具有歷史文化特色的國際化大都市發揮重要作用。本次批復中提出七、八、十一、十五號線采用6輛A型車編組,西安在建及已經運營的一號、二號、三號線車輛都是B型車,主要是依據地鐵線網建設規劃和地鐵線路站點的客流情況,進行反復論證后,***終確定的。
據悉,目前國內自主生產的地鐵列車,依照國際標準分為A、B、C三種車型。三種車型的區分主要在車體寬度,A型寬3米,B型寬2.8米,C型寬2.6米。車輛的長度,A類為21—24米,B類為19—21米,C類為15—19米,車輛的高度一般在4米左右(西安地鐵的高度為3.8米),三種車型單列載客量有區別,A型***多。