昨日,從四川省交通運輸廳獲悉,近日省發改委已經批復廣元至平武、敘永至威信(四川境)以及德陽至都江堰等三個高速公路項目。同時,從市交委了解到,成安渝高速簡陽石鐘連接線項目于昨日正式開工建設,該項目起于沱江四橋東岸接雄州大道,止于成安渝石鐘互通立交,全長約10.5公里,雙向六車道,項目工期為18個月。
了解到德陽至都江堰高速公路是G5北京至昆明和G4217成都至昌都***高速公路的重要聯絡線,也是成都經濟區環線高速公路的重要組成部分,該項目包括主線和綿竹支線,全長約109公里。主線起于德陽市黃許鎮,對接成都經濟區環線高速公路德陽至簡陽段,與成綿高速公路形成“十”字樞紐,向西經孝感鎮、什邡市,在都江堰東接都汶高速公路并與其共線5公里后止于玉堂鎮,接成都經濟區環線高速公路蒲江至都江堰段,全長約91公里,采用雙向6車道高速公路技術標準,設計速度120公里/小時;綿竹支線起于德陽市孝感鎮與主線相接,止于綿竹城區東側,全長約18公里,采用雙向4車道高速公路技術標準,設計速度80公里/小時。
此次獲批的廣元至平武高速公路項目,全長約90公里(廣元境內約72公里、平武境內約18公里),該線路將***高速公路網的北京至昆明、蘭州至海口、綿陽至九寨溝和恩施至廣元等高速公路聯為一體,形成四川省旅游大環線,將是我國西北方地區進出九寨溝***便捷的通道。項目起于廣元市青川縣騎馬鎮與廣甘高速公路相接,于平武縣城以南約5公里與G8513線九寨溝至綿陽高速公路相接。
項目采用雙向4車道高速公路標準建設,計劃工期為4年。該項目建成后,將使川東北地區乃至華北、西北地區便捷連接九寨溝。建成后的廣平高速連接綿九高速,能夠實現廣元3小時左右到達九寨溝,比以往縮短時間近一半,將為廣大旅游愛好者提供很大的便利。
敘永至威信(四川境)高速公路項目全長約36公里,該項目是經納黔高速公路北連瀘州至成都、重慶,南接威鎮高速公路至貴州赫章、云南昭通的又一條省際快速通道,形成前往滇中、黔中,以及東南亞的重要高速公路。